ACTUALIZACIÓN BREXIT: Los líderes del Reino Unido no deben abandonar la UE sin un acuerdo

GBTA pide a los líderes de la UE y el Reino Unido que acuerden las cuestiones pendientes en el acuerdo de retirada

El progreso en las negociaciones del Brexit desde la Cumbre del Consejo Europeo de junio de 2018 ha sido lento en todos los sentidos. Los equipos negociadores del Reino Unido y la UE se han reunido en Bruselas desde mediados de agosto con la esperanza de ultimar las cuestiones pendientes del Acuerdo de Retirada que prepara la salida del Reino Unido de la UE. A pesar de estos esfuerzos, han llegado a la fecha límite fijada desde hace mucho tiempo, la Cumbre del Consejo Europeo de octubre, sin evidencia de un progreso claro en algunas de las cuestiones clave pendientes relacionadas con el Acuerdo de Retirada, como Irlanda del Norte.

Incluso a pesar de las conversaciones positivas del fin de semana, las consideraciones políticas nos han devuelto al punto de partida.

En este contexto, antes de la Cumbre de líderes europeos que se celebrará los días 17 y 18 de octubre, GBTA destaca una vez más que asegurar el Acuerdo de Retirada y la transición sigue siendo esencial para la industria de viajes de negocios.. La falta de avances en las negociaciones pone en duda la viabilidad de garantizar certidumbre a las empresas con un período de transición efectivo y predecible a partir de marzo de 2019. Dejar que el Reino Unido abandone la UE sin un acuerdo conduciría a cambios brutales en la actual situación comercial, económica y social. entornos que causan graves consecuencias para los propios viajeros de negocios, como ciudadanos y como representantes de las empresas.

Aunque GBTA acoge con agrado el aumento de las actividades de la UE y el Reino Unido para preparar a las partes interesadas para cada resultado, incluido un "no acuerdo", con la publicación de muchos avisos técnicos (Reino Unido y UE), la prioridad sigue siendo no llegar a ese punto. Apreciamos el hecho de que la aviación sea una de las pocas áreas en las que la Comisión Europea y el Gobierno del Reino Unido han sido abiertos con su planificación de contingencia. De hecho, el Reino Unido se ha comprometido a conceder permisos unilateralmente para permitir que las aerolíneas de la UE sigan prestando sus servicios en el Reino Unido. Sólo nos queda esperar que la UE-27 acepte corresponder estos permisos a las aerolíneas del Reino Unido incluso en caso de que no se llegue a un acuerdo.

Si bien la planificación de contingencia para el Brexit para el sector de la aviación está relativamente avanzada, si no se gestiona adecuadamente, aún existen riesgos que socavarían muchos principios clave para la industria de viajes de negocios. GBTA ha estado defendiendo continuamente la necesidad de una conectividad adecuada, una competencia sólida y altos estándares de medidas de seguridad para los viajeros también.

Es por eso que GBTA pide a la UE y al Reino Unido que aprovechen el impulso general para concluir el Acuerdo de Retirada, incluido el vital período de transición. a más tardar a mediados de noviembre. Esto garantizará que la UE-27, el Parlamento Europeo y el Parlamento del Reino Unido tengan tiempo suficiente para adoptar las disposiciones del acuerdo. GBTA también espera con interés que los negociadores de la UE y el Reino Unido inicien debates sobre el marco para la futura relación comercial entre la UE y el Reino Unido, especialmente en lo que respecta a futuros acuerdos de aviación.

Finalmente, GBTA espera reunirse nuevamente con tomadores de decisiones clave de la UE esta semana para discutir el Brexit y su impacto en el sector de viajes de negocios en este momento crítico.