Los viajeros de negocios dan la bienvenida a la declaración de "progreso suficiente"

GBTA insta a los negociadores del Brexit de la UE y el Reino Unido a comenzar rápidamente a discutir la relación futura

Ha pasado más de un año desde que comenzaron oficialmente las negociaciones del Brexit entre la Unión Europea y el Reino Unido, lo que dio tanto a la UE como al Reino Unido hasta marzo de 2019 para decidir las condiciones de la salida del Reino Unido de la UE. Tras numerosas rondas de negociación entre ambos gobiernos, parece que finalmente se ha encontrado un camino a seguir en los temas de la fase 1, a saber, los derechos de los ciudadanos, la frontera de Irlanda del Norte y el acuerdo financiero.

Con este "progreso suficiente" logrado, la UE expresó la semana pasada su disposición a iniciar discusiones sobre un acuerdo de transición y "su deseo de establecer una estrecha asociación entre la Unión y el Reino Unido". Esta es una buena noticia para la industria de viajes de negocios. Pero el diablo está en los detalles y la claridad total sobre la transición y la futura relación entre la UE y el Reino Unido, que es muy probable que afecten la forma en que operan los viajes de negocios entre la UE y el Reino Unido, aún no se ha encontrado.

La incertidumbre nunca es buena para los negocios. Por eso, tras el Consejo de los 27 Estados miembros restantes de la semana pasada, la GBTA insta a las instituciones europeas a que inicien oficialmente los debates sobre la transición y sobre la segunda fase de negociaciones rápidamente para dar más tiempo, claridad y certeza a la industria de viajes para prepararse y adaptarse a todos estos cambios esperados.

  • El transporte aéreo es uno de los temas clave que debe abordar la industria de los viajes de negocios. Si el Reino Unido no permanece en el área común de aviación después de que abandone oficialmente la UE, habrá obstáculos para que las aerolíneas del Reino Unido operen en la UE y con el resto del mundo. Esto podría reducir la conectividad, las opciones de viaje y, por lo tanto, las oportunidades de viajes de negocios. Dependiendo de la pertenencia del Reino Unido a la Agencia Europea para la Seguridad Aérea (EASA), también podrían aparecer divergencias en las normas de seguridad o tráfico aéreo. Michael Huerta, jefe de la Administración Federal de Aviación de EE. UU., viajó a Londres y Bruselas la semana pasada para hablar con ambas partes sobre la importancia de la claridad en si el Reino Unido puede mantener su papel en EASA. Huerta dijo que es importante tener esta claridad a principios del nuevo año, ya que será "absolutamente crítico" comprender cómo se regirá la seguridad de la aviación en el Reino Unido.

  • En cuanto a los viajeros, podrían enfrentarse a colas y retrasos más largos si el Reino Unido decide introducir controles fronterizos restrictivos o incluso visas de trabajo específicas para ciudadanos de ciertos países de la UE para reducir la afluencia de inmigrantes económicos. Sin embargo, cualquier régimen de visado entre un Estado miembro de la UE debe negociarse a nivel de la UE, lo que significa que el Reino Unido no puede adoptar un enfoque específico para un país de la UE, o se enfrentaría a medidas de represalia por parte de la UE.

  • La agitación financiera y los cambios pendientes en las reglas de comercio e inmigración también generarían muchas preocupaciones en la administración corporativa y las oficinas de viajes, lo que provocaría el aplazamiento e incluso la cancelación total de los viajes de negocios. También puede desencadenar una restricción del presupuesto de viajes, ya que la gerencia busca cubrir la incertidumbre.

Para gestionar estas incertidumbres y los posibles cambios en la forma en que operarán los viajes de negocios en la UE y en el Reino Unido, se necesitarán acuerdos transitorios para permitir que la industria tenga tiempo suficiente para adaptarse a los nuevos entornos regulatorios y económicos.

El verdadero impacto del Brexit en el sector de los viajes de negocios solo se revelará completamente a medida que pase el tiempo. Pero GBTA estará involucrado en cada paso del camino manteniéndolo actualizado sobre cómo esto afectará a nuestra industria y abogando en su nombre por los mejores intereses de nuestra industria.