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Boletín de defensa de GBTA Europa - Agosto de 2022

  • GBTA publicó un artículo de noticias con derecho “GBTA pide a la Unión Europea que adapte las regulaciones para evitar más interrupciones en los viajes” abordar cómo las verificaciones de antecedentes de seis semanas requeridas para los empleados que trabajan en los aeropuertos y en el sector de las aerolíneas están causando un cuello de botella y retrasos en la experiencia de viaje fluida que requieren los viajeros de negocios.
  • GBTA envió su respuesta a la Comisión Europea llamada de evidencia sobre la iniciativa titulada “Servicios de pago: revisión de las normas de la UE”. La respuesta de GBTA se centró en la autenticación fuerte del cliente (SCA) disposición y la elevada carga que impone a los viajes de negocios, solicitando a la Comisión que se excluya el sector en función de sus especificidades.
  • GBTA se ha reunido con representantes de CER, la voz de European Railway, para hablar sobre el transporte multimodal y la descarbonización del sector.

Para obtener más información sobre las acciones de GBTA en la UE, comuníquese con [email protected].

PUNTOS CLAVE:

1. recuperación de covid-19

Estadísticas de turismo de la UE bajo COVID-19
Eurostat compartió sus estadísticas con respecto a cómo COVID-19 ha afectado al sector turístico. Las estadísticas mostraron que en comparación con julio y agosto de 2019, los hoteles y alojamientos similares han sido los más afectados en la categoría de alojamiento (-39%). Ver más aquí.

Más y más estadísticas, pero que sean de aviación.
Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el tráfico total en mayo de 2022 (medido en ingresos por pasajero-kilómetro o RPK) aumentó 83,11 TP2T en comparación con mayo de 2021, impulsado en gran medida por la fuerte recuperación del tráfico internacional. Ver más aquí.

2. Transporte y sostenibilidad: avances en la legislación relevante para lograr los objetivos climáticos de la UE

Infraestructura de combustibles alternativos (AFIR)
La actual presidencia del Consejo de la UE en manos de los checos ha expresado su deseo de avanzar rápidamente con este expediente y tener las negociaciones interinstitucionales concluidas para diciembre de 2023. Todo dependerá de la rapidez con la que el Parlamento alcance su posición. ¡Mantente sintonizado para más!

Aviación RefuelEU
El 7 de julio, el Parlamento Europeo votó a favor de promover combustibles de aviación más ecológicos. Se acordó que los proveedores comenzarían a entregar combustible sostenible a partir de 2025, alcanzando 85% de todo el combustible de aviación en los aeropuertos de la UE para 2050. También se acordó que la electricidad y el hidrógeno deberían formar parte de la nueva mezcla de combustibles y crear un fondo de aviación sostenible para fomentar inversión en tecnologías más limpias. Ver más aquí.

Revisión del sistema de comercio de derechos de emisión de la UE 
Las negociaciones interinstitucionales entre el Parlamento, la Comisión y el Consejo sobre la revisión del El Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) comenzó el 11 de julio. Según la presidencia checa del Consejo, las conversaciones se reiniciarán la primera semana de septiembre para finalizar el texto legislativo.

Directiva de Energías Renovables (RED)
Los eurodiputados de la Comisión de Industria, Investigación y Energía (ITRE) del Parlamento Europeo acordaron respaldar el impulso del uso de energías renovables y el ahorro de energía. Los eurodiputados votaron para aumentar la participación de las energías renovables en el consumo de energía final de la UE a 45% para 2030 en la revisión de la Directiva de Energía Renovable (RED). Ver más aquí.

El expediente se votará en el Pleno del Parlamento Europeo en septiembre antes de pasar a las negociaciones interinstitucionales.

Directiva de Eficiencia Energética de Edificios (EPBD)
El 27 de junio, la Comisión TRAN del Parlamento Europeo debatió el proyecto de dictamen sobre la EPBD. El borrador del documento subraya que una adopción generalizada de vehículos eléctricos, en combinación con la carga inteligente y la carga bidireccional, ayudará a contribuir a la integración del sistema energético de los edificios y al equilibrio de la red eléctrica. Ver el proyecto de dictamen para más detalles.

3. Otras actualizaciones 

Las organizaciones de turismo se vuelven verdes y digitales
Como parte de Transition Pathway for Tourism, 112 organizaciones turísticas ya se han comprometido con la transición del turismo de la UE. 186 compromisos fueron publicados el 28 de junio. Ver más aquí. 

Es necesario actuar para garantizar los derechos de los trabajadores y pasajeros de la aviación
El partido Social y Demócrata (S&D) en el Parlamento Europeo está pidiendo a la Comisión de la UE que tome medidas inmediatas y concretas para garantizar los derechos de los trabajadores y pasajeros de la aviación. Ver más aquí.

Manifiesto Ferroviario Europeo
La industria de los viajes y el ferrocarril se asocia con la sociedad civil para pedir a los responsables de la formulación de políticas que cambien al ferrocarril. Ver más aquí.

Hagámoslo ferroviario, pero digital
La declaración de Viena fue firmada por CER y los directores ejecutivos de los ferrocarriles europeos en la Cumbre de directores ejecutivos ferroviarios organizada por los Ferrocarriles Federales de Austria ÖBB en Viena el 9 de julio de 2022, declarando la necesidad inminente de digitalizar la emisión de boletos de tren. Ver más aquí.