Un estudio revela patrones de uso y percepciones del transporte terrestre en la industria de viajes de negocios

Una de cada cuatro empresas no permite a los viajeros utilizar proveedores de viajes compartidos

Orlando, FL – 28 de julio de 2015 – Los automóviles de alquiler (36 por ciento) y los taxis (24 por ciento) son los métodos de transporte terrestre más utilizados para viajes de negocios, seguidos por el transporte con chofer (13 por ciento) y las empresas de viajes compartidos (11 por ciento). según un nuevo estudio de la Fundación GBTA, el brazo de educación e investigación de la Global Business Travel Association.

Este nuevo estudio se discutirá hoy en una mesa redonda sobre el futuro del transporte terrestre en una economía colaborativa en la Convención GBTA 2015. Presentará las percepciones de los viajeros de negocios y compradores de viajes para comprender cómo el entorno cambiante del transporte terrestre ha afectado las decisiones de los viajeros y política de viajes corporativos.

"Nuestra investigación muestra que uno de cada cuatro (24 por ciento) compradores de viajes dice que su empresa no permite que sus viajeros de negocios utilicen compañías de viajes compartidos, con diferencia el porcentaje más alto para cualquier forma de transporte terrestre", dijo el director ejecutivo y director de operaciones de GBTA, Michael W. .McCormick. “Además, un gran número de empresas aún no han adoptado políticas en torno a las empresas de viajes compartidos, lo que revela la necesidad de educación sobre los beneficios y los riesgos. GBTA espera que este estudio sea el comienzo para cerrar esa brecha de conocimiento y damos la bienvenida a un diálogo abierto y constructivo sobre este tema”.

El estudio de transporte terrestre de 2015, patrocinado por Dav El/Boston Coach Chauffeured Transportation Network y Empire CLS Worldwide Chauffeured Services, también identificó los factores más importantes que los viajeros de negocios y los compradores de viajes consideran al elegir el transporte terrestre. Los primeros puestos de la lista fueron la seguridad de los viajeros y de los vehículos, la disponibilidad para una recogida puntual y la comodidad de los métodos de pago; tres cuartas partes de los viajeros de negocios y ocho de cada diez compradores de viajes consideran que estos factores son muy importantes.

Si bien la seguridad de los viajeros era primordial, la conciencia sobre aspectos específicos del deber de diligencia no es universal. Sólo alrededor de un tercio de los viajeros de negocios están al menos algo familiarizados con todos los aspectos, como la certificación de conductor previa al empleo, los requisitos de capacitación de conductores y las regulaciones que afectan cada método de transporte terrestre. Los compradores de viajes están más familiarizados con la mayoría de los aspectos del deber de diligencia que los viajeros de negocios, pero menos de una cuarta parte está muy familiarizado con todos ellos, lo que demuestra que es necesaria una educación para informarles sobre las diferencias entre los métodos de transporte terrestre.

"Sin lugar a dudas, existe una importante controversia en el mercado en torno a los viajes compartidos y sentimos que era importante realizar una investigación imparcial para crear conciencia en la industria", dijo David Seelinger, presidente y director ejecutivo de EmpireCLS Worldwide Chauffeured Services.

"En el trato con los clientes, descubrimos que el deber de diligencia es una cuestión tan crítica que necesitábamos una investigación que nos ayudara a comprender mejor el impacto de los viajes compartidos en los compradores y sus corporaciones", dijo Scott Solombrino, presidente y director ejecutivo de Dav El/Boston. Red de transporte con chófer en autocar.

El estudio, Estudio de transporte terrestre de 2015: Percepciones de los administradores de viajes y viajeros de negocios en esta industria cambiante, está disponible exclusivamente para los miembros de GBTA haciendo clic aquí y los no miembros pueden comprar el informe a través de la Fundación GBTA enviando un correo electrónico a [email protected].

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