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La TSA annonce de nouvelles procédures de contrôle dans les aéroports américains pour les appareils électroniques dans les bagages à main

Aujourd'hui, la Transportation Security Administration (TSA) a annoncé la mise en œuvre de procédures de contrôle plus strictes pour les bagages à main qui obligent les voyageurs à placer tous les appareils électroniques plus gros qu'un téléphone portable dans des bacs pour un contrôle aux rayons X dans les voies standard. Cela fait suite à des tests approfondis et à des projets pilotes réussis dans 10 aéroports, et sera désormais étendu à tous les aéroports américains au cours des semaines et des mois à venir.

Beaucoup d'entre vous, nos membres, nous ont dit que les voyageurs seraient prêts à passer plus de temps à la sécurité pour éviter une interdiction pure et simple des appareils électroniques. Nous sommes donc ravis de voir la TSA prendre des mesures pour renforcer la sécurité, tout en garantissant que les voyageurs d'affaires peuvent garder leur appareils avec eux tout au long de leur vol. Bien que la sécurité soit, bien sûr, la priorité absolue, les voyageurs d'affaires veulent rester productifs pendant leurs voyages et, plus important encore, ils ont été formés pour garder leurs appareils à proximité pour des raisons de sécurité, car ils peuvent contenir des informations sensibles sur l'entreprise.

Vous pouvez lire le communiqué complet de la TSA ci-dessous :

La TSA relève la base de référence de la sécurité aérienne
avec des mesures de sécurité intérieure renforcées

Nouvelles procédures de contrôle des aéroports américains pour les bagages à main afin de mieux se concentrer sur les menaces

WASHINGTON – Pour assurer la sécurité des passagers des compagnies aériennes et des aéroports du pays, la Transportation Security Administration (TSA) met en œuvre de nouvelles procédures de contrôle plus strictes pour les bagages à main qui obligent les voyageurs à placer tous les appareils électroniques plus gros qu'un téléphone portable dans des bacs pour X- criblage de rayons dans les voies standard. Après des tests approfondis et des pilotes réussis dans 10 aéroports, la TSA prévoit d'étendre ces mesures à tous les aéroports américains au cours des semaines et des mois à venir.

En raison d'une menace accrue pour la sécurité aérienne, le secrétaire du DHS, John Kelly, a annoncé fin juin de nouvelles exigences de sécurité pour près de 280 aéroports dans plus de 100 pays. Dans un effort pour élever la base de la sécurité aérienne dans le monde entier, la TSA continue de travailler en étroite collaboration avec les aéroports et les compagnies aériennes pour améliorer les mesures de sécurité et garder une longueur d'avance sur l'évolution de la menace.

"Que vous voyagiez vers, depuis ou à l'intérieur des États-Unis, la TSA s'engage à élever la base de la sécurité aérienne en renforçant la sécurité globale de notre réseau d'aviation commerciale pour continuer à voler comme une option sûre pour tout le monde", a déclaré TSA Acting Administrateur Huban A. Gowadia.

Au fur et à mesure que de nouvelles procédures seront mises en place, les agents de la TSA commenceront à demander aux voyageurs de retirer les appareils électroniques plus gros qu'un téléphone portable de leurs bagages à main et de les placer dans une poubelle sans rien au-dessus ou en dessous, de la même manière que les ordinateurs portables ont été filtrés pendant des années. . Cette étape simple aide les agents de la TSA à obtenir une image radiographique plus claire.

Il est possible que les passagers subissent davantage de contrôles de bagages, cependant, grâce à des tests approfondis, la TSA a identifié des moyens d'améliorer les procédures de contrôle avec des mesures plus rapides et plus ciblées pour vider les bagages. Les nouvelles procédures de contrôle dans les voies standard sont déjà en place dans les 10 aéroports américains suivants et prévoient de les étendre à tous les aéroports au cours des semaines et des mois à venir :

  • Aéroport de Boise (BOI)
  • Aéroport de Colorado Springs (COS)
  • Aéroport métropolitain de Détroit (DTW)
  • Aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL)
  • Aéroport international Logan (BOS)
  • Aéroport international de Los Angeles (LAX)
  • Aéroport international de Lubbock Preston Smith (LBB)
  • Aéroport international Luis Muñoz Marín (SJU)
  • Aéroport international McCarran (LAS)
  • Aéroport international Sky Harbor de Phoenix (PHX)

Dans les couloirs de contrôle standard, les agents de la TSA seront postés devant les machines à rayons X du point de contrôle pour guider les passagers tout au long du processus de contrôle et recommander la meilleure façon d'organiser leurs bagages à main pour le contrôle aux rayons X. Les voyageurs sont encouragés à organiser leurs bagages à main et à les garder bien rangés pour faciliter le processus de contrôle et maintenir les files d'attente en mouvement. Il n'y a aucun changement à ce que les voyageurs peuvent apporter au point de contrôle; les aliments et les liquides conformes à la règle des liquides 3-1-1, les appareils électroniques et les livres continuent d'être autorisés dans les bagages à main.

« Il est essentiel pour la TSA d'améliorer et d'ajuster constamment les procédures de contrôle de sécurité pour garder une longueur d'avance sur l'évolution des menaces et assurer la sécurité des passagers. En séparant les objets électroniques personnels tels que les ordinateurs portables, les tablettes, les liseuses et les consoles de jeux portables pour le contrôle, les agents de la TSA peuvent se concentrer plus étroitement sur la résolution des alarmes et l'arrêt des menaces terroristes », a déclaré Gowadia.

Les mesures de sécurité plus strictes ne s'appliquent pas aux passagers inscrits au TSA Pre✓® qui utilisent TSA Pre✓® voies. TSA a également marqué une autre étape plus tôt ce mois-ci avec TSA Pre✓® désormais disponible dans 200 aéroports du pays. Voyageurs inscrits au TSA Pre✓® n'avez pas besoin d'enlever les chaussures, les liquides 3-1-1, les ordinateurs portables, les appareils électroniques, les vêtements d'extérieur légers ou les ceintures. Le programme permet à la TSA de concentrer ses ressources sur les passagers qui peuvent présenter un risque élevé pour la sécurité tout en fournissant un contrôle accéléré aux voyageurs qui ont été identifiés comme des voyageurs de confiance à faible risque.

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