Proteger a taxa de segurança da aviação do 11 de setembro: a segurança da aviação é importante demais para desviar fundos

Detalhes sobre o orçamento da administração para 2020 continuam a ser divulgados esta semana. Nela estava incluída uma proposta para aumentar a taxa de segurança da aviação do 11 de Setembro em um dólar, apesar do facto de uma parte dos fundos actualmente a ser recolhidos estar a ser desviada para a redução do défice geral.

A taxa está atualmente limitada a $5,60 por viagem só de ida. Esses fundos são arrecadados para apoiar a Administração de Segurança de Transporte (TSA) e suas medidas de segurança aeroportuária. Contudo, em 2013, o Congresso começou a desviar um terço das receitas arrecadadas das taxas de segurança dos passageiros das companhias aéreas para pagar o défice geral. No Ano Fiscal (Ano Fiscal) de 2019, $1,36 mil milhões serão desviados da segurança da aviação.

Antes de dar seguimento ao pedido da Administração e aumentar esta taxa para os viajantes, devem ser tomadas medidas para garantir que todo o dinheiro seja utilizado para o propósito pretendido de financiar a TSA.

O Congresso introduziu legislação bipartidária que faz isso e acaba imediatamente com este desvio.

A segurança da aviação é demasiado importante para desviarmos os fundos necessários. Sem a Lei FASTER em vigor, não podemos aceitar outro aumento de taxas. Entre em contato com seu Deputado e Senadores através do Centro de Ação Legislativa GBTA, e diga-lhes para co-patrocinarem a Lei FASTER antes que quaisquer fundos adicionais sejam desviados da segurança aérea.