A realização de uma autoavaliação do TRM3™ pode ajudá-lo a determinar qual nível de maturidade do TRM3 melhor descreve o programa de gerenciamento de risco de viagens de sua organização e onde você deve concentrar seu tempo e recursos para levar seu programa para o próximo nível. Essa autoavaliação identificará a maturidade da organização com base em um conjunto de áreas-chave de processo (KPAs) que são necessárias para implementar e apoiar um programa bem-sucedido – neste caso, um programa TRM.

Deve-se notar que o TRM3 é um modelo e não um processo. O modelo descreve as características de um programa TRM eficaz, enquanto cada KPA aborda os processos específicos necessários para implementar o programa. O TRM3 pode ajudar a orientar a melhoria eficiente e eficaz em várias disciplinas de processo dentro de uma organização.

Essa autoavaliação levará aproximadamente 45 minutos para ser concluída. Você não precisa concluir tudo de uma vez e pode começar com qualquer categoria logo após concluir um conjunto de perguntas demográficas. Ele também foi projetado para ser atualizado, dando a você a flexibilidade de voltar e atualizar suas respostas e ver como seu programa evoluiu junto com as novas iniciativas em sua organização.

Se você tiver alguma dúvida ou dificuldade técnica, entre em contato com a GBTA para obter assistência.

Áreas Chave de Desempenho TRM3 (KPAs):

  1. Política e Procedimentos (26 Perguntas) –
    Diretrizes, regras e responsabilidades documentadas daqueles que operam sob uma organização que trata especificamente de riscos, segurança e proteção relacionados a viagens.
  2. Educação e treinamento (13 perguntas) – A abordagem e ferramenta mais importante de uma organização para prevenir e mitigar riscos para todas as partes interessadas organizacionais (ou seja, viajantes, equipes de resposta a crises, liderança em gerenciamento de riscos).
  3. Avaliação de Risco (19 Perguntas)
    Avaliar os riscos potenciais associados às atividades, eventos, locais e processos.
  4. Divulgação de Risco (13 Perguntas)
    Distribuição e provisão eficientes de todas as exposições de risco relevantes para as partes potencialmente impactadas e como uma organização lida com isso.Mitigação de Riscos – Como uma organização planeja e gerencia efetivamente os processos para evitar ou mitigar incidentes críticos ou riscos relacionados a viagens.
  5. Mitigação de Risco (19 Perguntas)
    Como uma organização planeja e gerencia efetivamente os processos para evitar ou mitigar incidentes críticos ou riscos relacionados a viagens.
  6. Monitoramento de Risco (20 Perguntas)
    Como uma organização se mantém a par e informada sobre ameaças potenciais relevantes aos viajantes 24 horas por dia, 7 dias por semana.
  7. Resposta e recuperação (18 perguntas)
    Como uma organização fornece recursos e suporte no caso de um incidente crítico.
  8. Gerenciamento de dados (37 perguntas)
    Os métodos pelos quais uma organização organiza, protege e usa dados confidenciais para mantê-los confidenciais e efetivamente úteis no processo de TRM.
  9. Notificação (17 Perguntas)
    O mecanismo e método de como uma organização informa as partes interessadas aplicáveis e as partes afetadas no processo de gerenciamento ou mitigação de riscos.
  10. Comunicação do Programa (10 Perguntas)
    Os métodos e meios pelos quais uma organização comunica o programa aos seus stakeholders e viajantes.

TRM3™ é uma marca comercial da iJET International, Inc.

Solicitações com base no nível médio total de maturidade após a autoavaliação

Nível 1

O nível 1 é definido como “Reativo” ou o nível padrão. Isso reflete um programa que faz pouco para gerenciar proativamente o risco de viagem, com a equipe simplesmente reagindo aos eventos à medida que eles ocorrem. Não há ou há poucas políticas e procedimentos definidos, monitoramento de risco, notificação ou protocolos de resposta.

Nível 2

O nível 2 é conhecido como "Definiram." Aqui, as organizações definiram e documentaram os principais protocolos de segurança e proteção em seus programas de viagem, com foco particular na resposta a incidentes. No entanto, eles estão faltando ou fornecendo de forma inconsistente a divulgação de riscos, mitigação e outros elementos de um programa proativo. Há uma forte dependência de processos manuais, que estão sujeitos a erros humanos.

Nível 3

O nível 3 é conhecido como “Proativo” e significa que as organizações incorporaram alguma forma de treinamento de funcionários, divulgação de riscos e processos de notificação como parte de um programa formalizado de gerenciamento de riscos de viagens. Sistemas automatizados podem ter sido introduzidos para dar suporte ao programa. Os processos não são aplicados de forma consistente em toda a organização. No entanto, não há nenhum esforço para medir a eficácia do programa.

Nível 4

O nível 4 é referido "Gerenciou" e descreve as organizações que adotaram todos os Processos-Chave em toda a organização, com sistemas apropriados para apoiar o programa em todas as regiões e unidades de negócios. Os processos são aplicados e executados de forma consistente. As organizações estão coletando métricas básicas e gerenciando ativamente os dados de risco.

Nível 5

O nível 5 é conhecido como “Otimizado” – o mais alto nível de maturidade do programa. Nesse nível, o programa de risco de viagem está integrado em toda a organização e é bem compreendido pela administração e pelos funcionários, com monitoramento automatizado de conformidade. Métricas e lições aprendidas são coletadas e usadas para melhorar continuamente o programa.

Plano de continuidade de negociosUm plano para continuar as operações em caso de desastre ou outras situações de emergência.
Política de retenção de dadosAs políticas de gerenciamento de dados e registros persistentes para atender aos requisitos legais e de arquivamento de dados comerciais.
Processo de notificaçãoDescreve quais notificações o viajante, as partes interessadas e outras partes interessadas recebem relevantes para uma viagem ou incidente.
Dados do itinerário off-lineReservas feitas fora do seu TMC e não enfileiradas automaticamente em sistemas de gerenciamento de risco de terceiros.
Abrir reservaReservas feitas fora do seu TMC.
Exposição ao riscoÉ a probabilidade da empresa, propriedade, pessoa ou atividade enfrentar uma perda potencial.
Plano de tratamento de riscoComo a organização lidará com um incidente ou situação específica.
TMCEmpresa de Gestão de Viagens.
Processo de notificaçãoDescreve quais notificações o viajante, as partes interessadas e outras partes interessadas recebem relevantes para uma viagem ou incidente.
Exposição ao riscoÉ a probabilidade da empresa, propriedade, pessoa ou atividade enfrentar uma perda potencial.
Plano de tratamento de riscoComo a organização lidará com um incidente ou situação específica.