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L'étude historique sur la durabilité de Global Business Travel révèle ce qu'il faudra faire pour parvenir à un avenir plus vert

Une nouvelle étude GBTA rassemble les informations de l'industrie et des parties prenantes externes pour comparer les perceptions, les priorités et les opportunités exploitables pour des voyages d'affaires plus durables

Une grande partie de l'industrie mondiale des voyages d'affaires a déjà fait des voyages d'affaires durables une priorité en mettant l'accent sur la réduction des émissions et de son empreinte environnementale. Mais l'industrie ainsi que les parties prenantes externes, telles que les décideurs politiques, reconnaissent qu'il reste encore beaucoup à faire. Ce ne sont là que quelques-uns des aperçus d'un vaste et historique Étude de recherche publié aujourd'hui L'état de la durabilité dans le secteur mondial des voyages d'affairesde til Association mondiale des voyages d'affaires (GBTA), la plus grande association de voyages d'affaires au monde, et Grayling, un leader mondial du conseil en affaires publiques et en communication.  

Le rapport révèle que les obstacles à la réalisation de voyages d'affaires plus durables comprennent des coûts plus élevés, des données limitées et le manque d'accès à des informations transparentes. D'un autre côté, un changement dans la culture de l'industrie, un suivi plus facile des données et des normes harmonisées sont considérés comme des catalyseurs clés. Les partenariats seront essentiels pour la transition vers la durabilité, car les problèmes de partage de la charge financière et de disponibilité des données sont mieux traités par la collaboration. 

"Il n'y a plus de débat pour savoir si nous devons nous engager dans des actions durables pour les voyages d'affaires, mais comment transformer l'ambition en action. Investir dans des solutions durables doit faire partie de notre plan de match aujourd'hui pour nous assurer que nous pourrons toujours connecter les gens et voyager pour affaires demain. Cela n'est possible que si notre industrie unie ses forces - sur l'ensemble de notre chaîne de valeur et avec les parties prenantes externes, y compris les gouvernements, pour adopter des objectifs ambitieux, stimuler les investissements verts et accélérer l'adoption des technologies propres », a déclaré Delphine Millot, vice-présidente principale, Développement durable, qui a rejoint GBTA en janvier de cette année pour diriger le programme de développement durable de l'association. 

L'étude comparative GBTA de 21 pages fournit des données et des commentaires approfondis des acheteurs de voyages d'affaires mondiaux et des fournisseurs de voyages ainsi que des décideurs politiques externes, des groupes de réflexion et des ONG (organisations non gouvernementales) pour révéler les principales priorités et opportunités à mesure que les voyages d'affaires l'industrie accélère son voyage vers un avenir plus durable. 

Les principales conclusions de l'étude comprennent : 

  • Près de 9 répondants de l'industrie sur 10 (89%) déclarent collectivement que la durabilité est déjà une priorité pour leur entreprise.  
  • Peu importe la région, acheteurs et fournisseurs de voyages interrogés déclarent qu'une meilleure protection de la planète est une priorité : Asie-Pacifique (99%), Europe (97%), Amérique latine (91%), Amérique du Nord (84%). 
  • Seuls 14% affirment que l'industrie est actuellement bien avancée en matière de durabilité mais des améliorations sont en cours car 76% des acheteurs de voyages ont déjà incorporé ou prévoient d'intégrer intégrer les objectifs de durabilité dans leurs politiques de voyage. 
  • 80% du rapport de l'industrie mondiale du voyage d'affaires ayant un équipe de développement durable et/ou un programme de durabilité en place et sont déjà mesure (55%) et rapports (56%) sur l'impact environnemental de leurs activités de voyages d'affaires. 
  • 88% des vues du secteur mondial des voyages d'affaires lutte contre le changement climatique comme le domaine d'action prioritaire numéro un. 
  • 88% du secteur de l'industrie classe la réduction des voyages d'affaires émissions comme priorité absolue pour les deux à trois prochaines années. 
  • Pour les professionnels du secteur, parmi les les plus grands obstacles des pratiques de gestion des voyages d'affaires plus durables sont les coûts plus élevés (82%) et le manque d'informations et de données transparentes (63%). La catalyseurs clés comprennent la promotion du changement dans la culture de l'industrie (63%) et l'amélioration de l'accès aux données sur la durabilité (63%).  
  • Les répondants de l'industrie disent que actions les plus percutantes pour les programmes de voyages d'affaires durables donnent la priorité aux hébergements économes en énergie (81%), aux fournisseurs certifiés en matière de durabilité (78%) et aux vols avec du carburant d'aviation durable (SAF) (73%). 
  • En ce qui concerne les politiques de voyage durable, la principale divergence entre les acheteurs et les fournisseurs de voyages (ainsi qu'entre les régions) concerne multimodalité et le fréquence des déplacements. Sept acheteurs sur dix (73%) sont favorables à l'encouragement ou à l'obligation de réduire les déplacements, tandis que 60% des fournisseurs n'encouragent pas cette réduction générale des déplacements. Au niveau régional, les Européens sont beaucoup plus susceptibles de soutiennent que moins de déplacements soient encouragés ou même obligatoires et six fois plus susceptibles que les Nord-Américains d'appuyer l'obligation d'options de transport multimodal.  
  • Vue des parties prenantes externes des coûts plus élevés (58%) comme le principal obstacle à la durabilité du secteur et près des deux tiers (62%) citent le manque d'intérêt de la part de certains intervenants de l'industrie. Fait intéressant, les temps de déplacement plus longs sont plus susceptibles d'être considérés comme un obstacle par les personnes extérieures à l'industrie (41%) que par les répondants de l'industrie (32%). Et une grande majorité (96%) des répondants externes voient la priorité des itinéraires avec le plus petite empreinte CO2 comme une grande opportunité d'impact. 
  • 90% des acheteurs de voyages et 88% des fournisseurs de voyages affirment que GBTA devrait jouer un rôle dans guidage l'industrie dans un voyage de développement durable partagé. 

« Les voyages d'affaires rapprochent les gens et favorisent la croissance économique. Cependant, tL'industrie doit s'assurer que les gens peuvent se connecter efficacement en personne et faire des affaires à l'échelle mondiale tout en faisant ce qui est bon pour la société et la planète », a déclaré Suzanne Neufang, PDG de GBTA. "Pour ce faire, l'industrie a besoin d'informations, d'outils et de partenariats pour tirer parti de l'élan actuel et obtenir des résultats encore plus concrets. La mission de GBTA est d'aider à guider le voyage vers la durabilité avec l'industrie du voyage d'affaires, et ce rapport n'est qu'une partie de cette feuille de route sur la façon dont nous allons y arriver ensemble.

Méthodologie 

De janvier à mars 2022, GBTA a interrogé 762 professionnels mondiaux du secteur des voyages d'affaires de quatre régions - Europe, Amérique du Nord, Amérique latine et Asie-Pacifique - pour connaître leur point de vue sur la meilleure façon d'intégrer la durabilité dans les programmes de voyages d'affaires. 

GBTA a également interrogé 100 parties prenantes externes concernées dans le monde entier, notamment des décideurs politiques, des groupes de réflexion, des organisations à but non lucratif et des organisations internationales, afin de renforcer sa compréhension des perceptions du secteur de l'extérieur. 

"L'état de la durabilité dans le secteur mondial des voyages d'affaires » rapport de recherche complet peut être téléchargé ici. Le rapport et le programme de durabilité GBTA sont soutenus par les partenaires fondateurs de l'association en matière de durabilité. Visite www.gbta.org/sustainability pour plus d'informations.