Revue de la semaine

La semaine en revue est de retour cette semaine, souhaitant à tous un joyeux week-end du Memorial Day !

Commençons par ce qu'il ne faut pas faire lors de votre prochain voyage d'affaires : États-Unis aujourd'hui rapporté que un homme déshabillé à l'aéroport de Charlotte après avoir été contrarié par le fait que son vol était en surréservation.

Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi l'Amérique ne peut pas avoir de train à grande vitesse? CNN Michael Smart écrit qu'il est peu probable que les États-Unis voient un jour le vaste réseau de trains à grande vitesse qui couvrent d'autres pays et nous explique pourquoi il pense cela.

La Temps de Seattle a fait état d'un nouveau système de messagerie du poste de pilotage de la FAA cela promet de réduire les retards des compagnies aériennes et est présenté comme l’une des améliorations les plus significatives du système de trafic aérien américain. Charisse Jones de États-Unis aujourd'hui écrit ceci est le dernier morceau de NextGen, un programme qui recherche de nouveaux équipements et procédures de contrôle du trafic aérien pour rendre le transport aérien à la fois plus sûr et plus efficace.

La Convention GBTA 2015 a fait la une des journaux cette semaine en annonçant Megyn Kelly, présentatrice de la chaîne FOX News, en tant que conférencière vedette et dévoiler un autre panel où les dirigeants discuteront différencier les marques dans une économie du partage. GBTA a également annoncé avoir a dépassé la barre des 1 000 acheteurs enregistrés et s'attend à une fréquentation record en juillet selon Voyages et visites du monde.

 

Les frais accessoires sont désormais monnaie courante chez les compagnies aériennes, mais États-Unis aujourd'hui regarde vers l'avenir et parle de quelle est la prochaine grande nouveauté en matière de frais de transport aérien?

Réunions réussies a rendu compte d'une étude de la Fondation GBTA, parrainée par Concur Technologies, qui montre un une écrasante majorité d’entreprises ont mis en place des protocoles de gestion des risques pour assurer la sécurité de leurs voyageurs d'affaires.

La GBTA a exprimé son mécontentement lors d'une Un rapport du Congrès à courte vue publié cette semaine qualifie l'augmentation des PFC de nécessité pour éviter le « chaos » dans les aéroports. Il suppose à tort que l’augmentation continue des taxes et des frais pour les voyageurs n’aura pas d’impact sur le montant dépensé en voyages. Cependant, les recherches économiques de la GBTA montrent clairement que pour chaque augmentation de 1 pour cent des prix, la demande diminue de 0,5 à 1 pour cent.

Votre liste pour les moments forts de cette semaine 10 entraînements à l'aéroport pour vous permettre de bouger pendant vos déplacements.