MISE À JOUR SUR LE BREXIT : les dirigeants britanniques ne doivent pas quitter l’UE sans un accord

La GBTA appelle les dirigeants de l’UE et du Royaume-Uni à s’entendre sur les questions en suspens dans l’accord de retrait

Les progrès dans les négociations sur le Brexit depuis le sommet du Conseil européen de juin 2018 ont été lents à tous égards. Les équipes de négociation du Royaume-Uni et de l'UE se sont réunies à Bruxelles depuis la mi-août dans l'espoir de finaliser les questions en suspens dans l'accord de retrait préparant la sortie du Royaume-Uni de l'UE. Malgré ces efforts, ils ont atteint l’échéance longtemps fixée du sommet du Conseil européen d’octobre sans preuve de progrès évidents sur certaines des questions clés restantes liées à l’accord de retrait, comme l’Irlande du Nord.

Même en dépit des discussions positives du week-end, des considérations politiques nous ont ramenés à la case départ.

Dans ce contexte, à la veille du sommet des dirigeants européens qui se tiendra les 17 et 18 octobre, La GBTA souligne une fois de plus que la sécurisation de l'accord de retrait et de la transition reste essentielle pour le secteur du voyage d'affaires.. L’absence de progrès dans les négociations remet en question la possibilité de garantir une sécurité aux entreprises avec une période de transition efficace et prévisible à compter de mars 2019. Laisser le Royaume-Uni quitter l’UE sans accord entraînerait des changements brutaux dans le contexte commercial, économique et social actuel. environnements qui ont de graves conséquences sur les voyageurs d'affaires eux-mêmes, en tant que citoyens et représentants d'entreprises.

Bien que la GBTA salue les activités accrues de l'UE et du Royaume-Uni pour préparer les parties prenantes à chaque issue, y compris un « no deal », avec la publication de nombreuses notes techniques (Royaume-Uni et UE), la priorité reste de ne pas en arriver là. Nous apprécions le fait que l'aviation soit l'un des rares domaines dans lesquels la Commission européenne et le gouvernement britannique se sont montrés ouverts avec leurs plans d'urgence. Le Royaume-Uni s’est en effet engagé à accorder unilatéralement des autorisations pour permettre aux compagnies aériennes européennes de continuer à fournir leurs services au Royaume-Uni. Nous ne pouvons qu’espérer que l’UE-27 acceptera d’accorder ces permis aux compagnies aériennes britanniques, même en cas d’absence d’accord.

Même si la planification d’urgence du Brexit pour le secteur de l’aviation est relativement avancée, si elle n’est pas correctement gérée, il existe toujours des risques qui pourraient remettre en cause de nombreux principes clés essentiels au secteur des voyages d’affaires. La GBTA défend continuellement la nécessité d’une connectivité adéquate, d’une concurrence robuste et de normes élevées en matière de mesures de sûreté et de sécurité pour les voyageurs également.

C'est pourquoi la GBTA appelle l'UE et le Royaume-Uni à exploiter la dynamique générale pour conclure l'accord de retrait, y compris la période de transition vitale. au plus tard à la mi-novembre. Cela garantira que l’UE-27, le Parlement européen et le Parlement britannique disposeront de suffisamment de temps pour adopter les dispositions de l’accord. La GBTA attend également avec impatience que les négociateurs de l’UE et du Royaume-Uni entament des discussions sur le cadre des futures relations commerciales entre l’UE et le Royaume-Uni, en particulier en ce qui concerne les futurs accords aériens.

Enfin, la GBTA se réjouit de rencontrer à nouveau cette semaine les principaux décideurs de l’UE pour discuter du Brexit et de son impact sur le secteur des voyages d’affaires à ce moment critique.