Week in Review

Revue de la semaine

La semaine dernière, GBTA a publié ses prévisions trimestrielles sur les voyages d'affaires aux États-Unis. Nancy Trejos de USA Today a couvert la rédaction du rapport, les entreprises continueront d'envoyer des employés sur la route cette année, mais elles le feront à un rythme plus modéré. Le PDG de Delta Airlines, Ed Bastian, était d'accord avec les prévisions selon lesquelles la demande de voyages d'affaires…

GBTA Urges Call for Transparency Between Airlines and Business Travel Industry On Faring Issues

La GBTA lance un appel à la transparence entre les compagnies aériennes et l'industrie du voyage d'affaires sur les questions tarifaires

Cet après-midi, GBTA a publié la déclaration ci-dessous sur les récents changements dans les structures tarifaires des voyages multi-villes de plusieurs compagnies aériennes : structures sur des voyages multi-villes sans aucune communication préalable aux responsables des voyages d'affaires….

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Revue de la semaine

GBTA a été profondément attristé d'apprendre la nouvelle des attentats terroristes à Bruxelles mardi matin. Des dizaines d'innocents ont été tués dans une attaque qui était plus qu'une simple attaque contre un aéroport et un système de métro, mais une attaque contre nous tous et contre notre mode de vie. Nous avons mis à jour le…

For Travel Buyers, Negotiating Hotel Contracts Offers the Biggest Bang for the Buck
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Pour les acheteurs de voyages, la négociation de contrats hôteliers offre le meilleur rapport qualité-prix

Où les acheteurs de voyages obtiennent-ils les compléments les plus précieux au moindre coût pour leur organisation ? Selon une nouvelle enquête menée auprès de plus de 100 acheteurs de voyages à travers l'Amérique du Nord et parrainée par Amadeus, ce sont les contrats hôteliers où les acheteurs de voyages peuvent fournir les ajouts les plus recherchés à leurs voyageurs au moindre coût pour leurs organisations….

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Revue de la semaine

Scott McCartney, du Wall Street Journal, demande comment les compagnies aériennes devraient dépenser leur manne grâce à la baisse spectaculaire des prix du pétrole et à des années de réduction des coûts et de consolidation massive. Il s'entretient avec Mike McCormick de GBTA, entre autres, pour découvrir comment les compagnies aériennes pourraient utiliser cet argent pour réinvestir et améliorer l'expérience des voyageurs. Le Huffingtonpost…

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Revue de la semaine

Le siège social de GBTA étant situé à Alexandria, en Virginie, juste à l'extérieur de Washington, DC, on a beaucoup parlé du blizzard imminent. USA Today écrit sur la façon dont le blizzard de la côte est est déjà un cauchemar de voyage grâce aux annulations préventives et note que les compagnies aériennes renoncent aux frais de modification avant la tempête de neige. Parlons fidélité. Skift…

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Revue de la semaine

C'est une nouvelle année et la semaine en revue est de retour pour vous tenir au courant des derniers événements en matière de voyages d'affaires chaque vendredi. Les inquiétudes bourdonnent autour de Real ID, mais il n'est pas vrai que la phase 4 - empêcher une personne avec une pièce d'identité non conforme de monter à bord d'un avion - ne dure que quelques jours…

What You Need to Know About Real ID

Ce que vous devez savoir sur l'identité réelle

Real ID est une loi fédérale adoptée dans le cadre de la Commission sur le 11 septembre en 2005 et oblige les États à délivrer des cartes d'identité et des permis de conduire standardisés qui incluent les nouvelles technologies. L'intention de la loi est d'empêcher les faux documents et d'inhiber le terrorisme. Il y a quatre États qui doivent encore se conformer à la loi…

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Revue de la semaine

Il n'y aura plus de trajets gratuits via le programme Precheck de la TSA, selon Grant Martin de Skift, qui rapporte qu'à partir de cette semaine, la TSA met enfin fin à son programme d'inclusion gérée. L'inclusion gérée était un moyen d'acheminer les passagers «à faible risque» vers les lignes de précontrôle, de réduire le trafic dans les lignes de sécurité standard et…

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Southwest & Etihad Talk Competition, Service and the Future of Airlines

Hier, la convention GBTA a lancé sa première session de l'industrie à Center Stage avec Charisse Jones de USA Today posant des questions percutantes à Gary Kelly de Southwest Airlines et James Hogan d'Etihad Airlines. Les entretiens ont porté sur l'avenir de la concurrence aérienne, Open Skies, les questions antitrust et les caractéristiques qui, selon chaque PDG, distinguent leur compagnie aérienne….